春节是能源保供的重要时期，当千家万户沉浸在节日喜悦、温馨的氛围中，煤业集团的许多人依然坚守在能源保供第一线，他们把归途变成“逆行”，把相聚换成坚守，用无私奉献展现能源保供的国企担当。

设备“医生” 保障生产不断档

　　工作服、安全帽、瓦斯便携仪……

　　大年三十一大早，马道头煤业公司机掘五队的机电队长贺振国照例穿戴好入井装备，开始了他在地下400米深处工作的一天——查看设备运行情况、更换配件、失爆检查、电路维修、设备注油……这已经是他连续在矿值守的第四个除夕了。

　　“设备多、人员少、任务重，在这样的情况下，设备检修工作显得格外重要。”贺振国边检修掘进机减速器边说。设备高效运转是决定生产能否顺利进行的关键因素之一，春节前，机掘五队实行“干部包片，包机到岗”，对设备进行了认真维护，并制定了检修计划，使他们不仅对设备运行情况做到心中有数，减少突发性事故的发生，而且可以对设备、零件进行科学管理，提高精细化管理水平。

　　“特殊时期更不能大意，必须做好设备巡视和检修工作，让大家都安心过年，以便过完年能迅速组织生产。”经过近三个小时的检修，确保掘进机能够安全平稳运行后，他才放心地去做下一项工作，正因为有许多像贺振国这样的人始终坚守在一线，春节期间的煤炭稳定供应才能得到保障。

运输“不打烊” 煤炭装运忙

　　除夕夜，马道头煤业公司运销站灯火通明，装车塔内值班干部刘慧敏正忙里偷闲的跟孩子视频通话。“爸爸，我给您拜年啦……”电话那头稚嫩的声音让刘慧敏甜到了心里。

　　“火车预计21点42分进站，装车塔做好准备，收到请回复。”对讲机里的调度通知让刘慧敏瞬间把心思收回到岗位上。只见他一边紧张有序地做好各项装车准备，一边向调度汇报实时情况。

　　21点50分，列车匀速驶入放煤点，刘慧敏在集控电脑上专注地看着定量仓、缓冲仓煤量变化及皮带带煤情况。快速装车系统的装车溜槽也随着他操作台上按钮伸缩摆动，定量仓中的煤倾泻而下。一节、两节、三节……在他长达2小时近乎完美的手动控制定量仓的操作下，装车完成，随着一声汽笛的长鸣，105节满载着8400吨保供电煤的火车驶向远方。

　　作为春节保供的重要一环，刘慧敏和他的同事们积极加强与铁路、运销总公司的沟通协调，并结合矿井实际生产情况，统筹协调煤炭外运，积极优化装车管理，提高装车效率,确保多装快运。“虽然没有参与生产，但看到这么多煤在我们的努力下能为更多的人送去光明和温暖，心里觉得很满足。”刘慧敏笑着说。

守护铁路“心脏” 力保铁路畅通

　　大年初一上午9点，塔山铁路供电段变电值班员刘瑞霞像往常一样和同事在牵引变电所内、外进行巡视检查，盯仪表、抄数据、测温度、听嗡鸣、闻异味，确保设备正常运行。这是她在岗位上度过的第17个春节，此刻刘瑞霞家里热闹非凡，一家人正围在一起包饺子。

　　这个在铁路干线旁看似平静的地方，实则“波涛汹涌”。牵引变电所是铁路供电系统的“心脏”，负责将区域电力系统送来的电能转变为适用列车牵引的电能，110千伏的高压电在这里转为27.5千伏后输出到铁路线上空架设的接触网上，给铁路机车供电。

　　这里负责塔山铁路专用线、同忻专用线、南郊及中煤集运站线路的牵引供电任务。“变电所的工作需24小时在岗，来应对各种突发情况。设备报警，必须第一时间进行处理，一旦停电就会影响铁路运输。”刘瑞霞介绍道。

　　变电所的围墙外，是疾驰而过的列车和热热闹闹的年味。围墙内，是刘瑞霞与同事坚守在电脑屏幕前和嗡鸣作响的设备声中。尽管春节不能和家人团聚，但能保护铁路“心脏”安全稳定运行，为能源保供出一份力，刘瑞霞觉得很有意义。